站长资讯网互联网给我们生活带来巨大的变化和便利。在二手车市场，互联网的介入让中国的二手车市场呈现几何数级的增长，并被放大到聚光灯前。人人车、优信等二手车创始公司不断涌现，来自第三方统计的数据显示，二手车电商领域总体融资规模已经超过百亿。
但快速的增长背后，也存在着若干问题：比如二手车一车一况，定价标准模糊、事故车处理、售后追溯等问题困扰用户。创新变革，成为行业可持续发展的必然选择。
作为行业领军者，人人车率先做出探索，在以科技驱动行业变革与发展方面做出表率。今年5月22日，人人车宣布成立“C-Lab未来实验室”，以统筹全产业链的前瞻性生态格局， 用科技驱动行业生态变革，聚焦技术创新、大数据应用与产品研发，解决行业核心痛点，引领行业为用户创造更大价值。
据悉，该实验室将引进一大批以张绍文为核心的、拥有丰富互联网技术理论及实战经验的尖端人才，通过提升核心技术能力、加大人工智能和大数据研究利用，不断提升运营效率，为用户提供覆盖完整汽车生命周期的极致服务。
一直以来，技术创新都是人人车最重要的发展引擎和核心竞争力。工科男出身的创始人李健，习惯于用技术解决问题。自2014年成立以来，从车源、投放、接待客户到评估，每一个交易节点人人车都注入了技术基因来提升效率。由于庞大复杂的车辆数据审核度，大数据和智能算法在交易中非常重要。目前人人车已在精准估值、智能调度、个性推荐等技术创新方面取得重大进展，基于庞大的数据积累，人人车不仅可以为用户提供更合适、更高效的匹配服务，而且能够更好地进行车况分级和精准定价。自主研发的智能定价系统已经广泛用于其 C2C、包卖等核心二手车业务，该系统可根据车辆品牌、出厂年限、里程等因素实现更精准出价。
“C-Lab未来实验室”将聚焦技术创新以实现Car(汽车)-Consumer(用户)-Circulation(流通)的有机串联，不仅对人人车自身具有重要的平台升级战略意义，更对行业产生深远的引领推动。
在打通大数据积累、深度学习、组织进化、人工智能等主要环节后，人人车估值、交易、售后等整个服务流程变得更高效，运营效率和服务质量将迈上新的台阶;同时，大数据和人工智能在行业的引领推动，将极大程度的避免行业问题的发生，将在推进二手车分级、标准化等方面发挥重大作用，更将促进汽车流通在线化、数字化、标准化，推进汽车流通行业的智能化发展。
数据显示，人人车今年3月月新增车源32万辆，居行业第一，而整个二手车行业内月新增车源在70-80万辆左右;成交量增幅超80%，增速行业第一;平台营收同比1月增长70.1%，行业第一。这些数据告诉我们，技术创新不应该仅仅是人人车发展的利器，也应该成为整个行业发展的重要方向。
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