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南京首条全自动驾驶地铁 7 号线列车亮相:草绿色车身,设计时速 80 公里

  10 月 2 日消息 据智慧 7 号线官方发布,南京首条全自动地铁来了。

南京首条全自动驾驶地铁 7 号线列车亮相:草绿色车身,设计时速 80 公里

  南京地铁 7 号线于 2017 年 11 月 29 日正式开工,是南京地铁线网中一条东北至西南走向的线路。地铁 7 号线全长 35.49km,全线均采用地下敷设方式,设站 27 座,含换乘站 15 座,平均站间距约 1.35km。

  获悉,列车采用 B 型鼓形列车 6 节编组,设计时速 80km,起点设西善桥停车场,终点设马家园车辆段。地铁 7 号线采用全自动运行最高的 GoA4 等级设计、建造,将成为南京首条全自动运行的地铁线路。

  南京地铁 7 号线采用无轨化铺轨

  “无轨化铺轨”即用轮胎式轨排车、轮胎式铺轨机、自变形混凝土罐车取代传统的轨道平板车、轮轨式铺轨机、混凝土料斗进行铺轨的作业方式。

  相较于传统的地铁铺轨,“无轨化铺轨”使用的设备可适应不同工况,不仅施工速度快、工序简单,而且使用灵活、转场方便、自动化水平更高,极大的提高了施工效率,降低了施工成本。

  全城联动,27 站中 15 站可换乘

南京首条全自动驾驶地铁 7 号线列车亮相:草绿色车身,设计时速 80 公里

  有多少换乘站?

  线路起点为:西善桥站,终点至:仙新路站。途经雨花台区、建邺区、鼓楼区和栖霞区。全线共设车站 27 座,均为地下站,含换乘站 15 座。

  有哪些换乘站? 

  南京地铁七号线换乘站点:(含规划线路)

  西善桥站 (换乘 S2 号线)

  螺塘街站 (换乘 2 号线西延)

  永初路站 (换乘 S3 号线)

  中胜站 (换乘 10 号线)

  梦都大街东(换乘 17 号线)

  莫愁湖站 (换乘 2 号线)

  清凉山站 (换乘 13 号线)

  草场门站 (换乘 4 号线)

  古平岗站(换乘 18 号线)

  福建路站 (换乘 5 号线)

  钟阜路站 (换乘 9 号线)

  五塘广场站 (换乘 3 号线)

  晓庄站 (换乘 1 号线北延)

  万寿站 (换乘 6 号线)

  仙新路站 (换乘 8 号线)

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