站长资讯网
最全最丰富的资讯网站

2 万 7 千次久却卡住了?摩托罗拉回应Razr耐用性问题

摩托罗拉 Razr 距离发布已经过去 2 个多月,各大媒体也开始对摩托罗拉 Razr 的测试,之前 CNET 用 SquareTrade 开发的‘FoldBot’折叠机测试器对摩托罗拉 Razr 折叠的耐用性进行了测试,目标为 10 万次,还要低于三星 Galaxy Fold 的 12 万次的目标值。

2 万 7 千次久却卡住了?摩托罗拉回应Razr耐用性问题

整场测试都是直播下进行的,但当测试到了 2 万 7 千次时,‘FoldBot’整个却卡住了。

2 万 7 千次久却卡住了?摩托罗拉回应Razr耐用性问题

三星 Galaxy Fold 也经历过同样的测试

取下手机后, CNET 工作人员发现在折叠时,摩托罗拉 Razr 转轴出现了‘奇怪的声音’,转轴本身的翻转的流畅性也出现了问题。

2 万 7 千次久却卡住了?摩托罗拉回应Razr耐用性问题

cnet 对摩托罗拉 Razr 进行测试

好在折叠屏并没有出现问题,但转轴的问题影响依旧严重。根据 2017 年的一项研究,美国人每天平均会看 80 次手机,如果按照这个数字,摩托罗拉 Razr 的寿命可能仅有一年多。

2 万 7 千次久却卡住了?摩托罗拉回应Razr耐用性问题

正常翻盖动作 图片来自:androidcentral

不过摩托罗拉并不认为是自己的设计出了问题,摩托罗拉指出,‘FoldBot’在对手机进行折叠测试时,会对铰链施加过大的压力。并放出了自己对手机进行测试的视频。

2 万 7 千次久却卡住了?摩托罗拉回应Razr耐用性问题

摩托罗拉官方测试,要比 cnet 温柔很多

从测试方法来看,摩托罗拉的测试显然要比‘FoldBot’温柔很多,整个手机以相对慢速的状态被打开,合上后也有一定的停顿。从使用状态上来讲,大部分用户在使用时,显然会更接近摩托罗拉。

2 万 7 千次久却卡住了?摩托罗拉回应Razr耐用性问题

摩托罗拉官方测试,要比 cnet 温柔很多

虽然如此,折叠屏的寿命仍然有待时间的检验。在 2019 年初,手机市场上曾经出现了复古的滑盖设计。这种设计的初衷是用机械结构完成屏占比的进一步提高,在概念提出伊始,厂家用大量实验向人们证明了滑盖手机的可靠性,但在量产发售之后,还是出现了一些意想不到的问题。

2 万 7 千次久却卡住了?摩托罗拉回应Razr耐用性问题

如今的翻盖折叠屏,是否就是当年的滑盖全面屏?

在下一代全面屏设计出现后,滑盖屏手机就迅速退出了主流市场。如今的翻盖手机处境与其类似,同样都是复古的设计,翻盖折叠屏在炫酷之余,是否真的能让用户在全生命周期内舒适安心的使用,还需要时间的考验。

三星很快也会发布翻盖设计的三星 Galaxy Flip Z ,很快我们就能知道翻盖手机究竟是不是折叠屏应用的主流方向。

赞(0)
分享到: 更多 (0)